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啟動(dòng)電瓶的特點(diǎn)、使用和維護檢查
發(fā)布時(shí)間:2023-05-26 17:01:02  ▏閱讀:

 

新聞主題

高壓柴油發(fā)電機組中性點(diǎn)接地要求

 

摘要:在柴油發(fā)電機組日常管理中,應經(jīng)常性測量并記錄電池組的端電壓及每個(gè)單體電池的電壓,若設定電壓不能滿(mǎn)足浮充電壓,則應調整充電裝置整定值,使浮充電壓符合要求。蓄電池室的溫度每月在同一地點(diǎn)測量并記錄,當環(huán)境溫度高于25℃或低于20℃時(shí),溫度變化超過(guò)3℃,要進(jìn)行溫度調節。如果溫度調節無(wú)效,就必須按規定對浮充電壓進(jìn)行溫度補償。

 

一、啟動(dòng)電瓶的特點(diǎn)(鉛酸)

 

(1) 密封程度高,電解液象凝膠一樣被吸收在高孔率的隔離板內,不會(huì )輕易流動(dòng),所以電池可以橫放。

(2) 閥控式密封鉛酸蓄電池的極板柵采用無(wú)銻鉛合金,電池的自放電系數很小。

(3) 電池的正負極板完全被隔離板包圍,有效物質(zhì)不易脫落,使用壽命長(cháng)。

(4) 閥控式密封鉛酸蓄電池的體積比老式電池小,而容量卻比老式敞開(kāi)型電池高。

(5) 電池在長(cháng)期運行中無(wú)需補充任何液體,同時(shí)在使用過(guò)程中不會(huì )產(chǎn)生酸霧,氣體,維護工作量極小。

(6) 電池的內阻較小,大電流放電的特性好。

 

蓄電池原理圖-柴油發(fā)電機組.png

蓄電池原理圖

 

二、 正確使用

 

(1)保持蓄電池外部的清潔,接線(xiàn)柱如被電解液腐蝕時(shí),要及時(shí)清除附著(zhù)物。

(2)要保持蓄電池內部與外部通氣良好。

(3)要使蓄電池內有充足的電解液,且電解液不得高于極板15mm,不足時(shí)要添加,不可太多。

(4)蓄電池電量不足時(shí),要及時(shí)充電。

(5)注液膠塞、防爆帽座子與蓄電池膠蓋連接絲扣應旋緊,并涂上凡士林或黃油,以保證不漏氣。防爆帽如發(fā)生破裂,必須立即更換。

(6)蓄電池有損壞時(shí),要及時(shí)到維修點(diǎn)進(jìn)行維修。

(7)在搬運時(shí),要輕拿、輕放,以防損壞。

(8)檢查蓄電池安裝是否牢固,是否會(huì )因為外界因素而損壞殼體;觀(guān)察蓄電池外殼表面有無(wú)電解液漏出。另外不要將金屬物放在蓄電池上,以防短路。

(9)經(jīng)常性查看接線(xiàn)柱和接線(xiàn)頭連接得是否可靠。

(10)容量一定要設計好,當需要用兩個(gè)蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量最好相等,不要過(guò)放電,否則會(huì )影響電池使用壽命。

(11)注意使用溫度。蓄電池的容量是指25℃的數值,一般在20℃至30℃使用比較理想。

(12)不可連續使用起動(dòng)機,每次使用不超過(guò)5s,兩次啟動(dòng)休息10~15s后再用。嚴冬蓄電池放電程度不可超過(guò)25%,夏天不得超過(guò)50%。

(13)加足電解液的蓄電池不得長(cháng)期在充電不足的情況下放置要定期充電,否則會(huì )導致報廢。

(14)向蓄電池充電時(shí),電壓不要過(guò)低或過(guò)高,一般12V充電標準電壓為(13.5~14.5)V范圍內;24V充電標準電壓為(28~29.9)V范圍內。

(15)電解液液面高度應高出無(wú)極板(10~15)mm,液面過(guò)低應及時(shí)補充蒸餾水不要補充電解液,無(wú)蒸餾水可用雨水或雪水代用,不要用河水和自來(lái)水。

(16) 長(cháng)時(shí)間不使用的蓄電池,要定期進(jìn)行充、放電。

 

啟動(dòng)蓄電池放電原理圖-柴油發(fā)電機組.png

啟動(dòng)蓄電池放電原理圖

 

三、維護檢查

 

1、檢查電池殼體有無(wú)裂紋、漏液、膨脹;

2、檢查安全閥是否良好;

3、檢查電極柱有無(wú)銹蝕及損壞;

4、檢查殼體、電極和電池四周有無(wú)污跡;

5、檢查電池蓋、電極柱密封處有無(wú)融化或熱損壞現象;

6、檢查電池架有無(wú)機柜損壞、銹蝕;

7、電池連接的螺栓應每年重新擰緊一次。過(guò)松會(huì )加大電能消耗、增加電池內阻、電極溫度升高,導致電池容量損失;

8、檢查、清掃電池表面塵土及碎屑,保持電池清潔;

9、檢查并清潔極柱連接條,確保接觸電阻最低。

 


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