|
新聞主題 |
康明斯柴油發(fā)電機燃油電磁切斷閥的拆卸步驟 |
（1）拆卸 ECM（如圖1所示）
參考《QSK19、QSK23、QSK45、 QSK60 和 QSK78 柴油發(fā)電機電子控制系統故障判斷和排除手冊》（公告號 3666113）中的步驟 019-031。
|
圖1 |
（2）如圖2所示，用溶劑清洗燃油切斷閥及其周?chē)课弧?br />
（3）用一把 3/8 英寸的扳手拆下固定燃油切斷閥線(xiàn)圈電氣接頭的螺母，如圖3所示。同時(shí)拆下電氣接頭。
 |
 |
2、燃油切斷閥（電磁閥）解體
（1）拆卸 4 顆螺栓。
（2）拆下線(xiàn)圈殼體和燃油擋板。
（3）廢棄 O 形圈。
（4）如圖4所示，從切斷閥殼體上拆下彈簧墊圈、閥盤(pán)、執行器盤(pán)和執行器隔板。
（5）清潔并檢查能否繼續使用配備機械促動(dòng)噴油器
|
（6）用礦物油清洗除線(xiàn)圈總成外的所有零件。不要將溶劑沾到線(xiàn)圈上?？捎酶刹疾羶艟€(xiàn)圈。用一塊粒度為 200 的砂布和平面以磨光線(xiàn)圈表面。
（7）檢查燃油切斷閥殼體有無(wú)磨損和其他損壞。
（8）如圖5所示，用鋼絲刷清理線(xiàn)圈接線(xiàn)端子上的腐蝕。
|
圖4 |
圖5 |
（9）檢查閥片、閥門(mén)彈簧、執行器盤(pán)和切斷閥護罩上有無(wú)污垢、金屬碎屑、粘連處開(kāi)裂、腐蝕、裂紋或磨損。如有必要，進(jìn)行更換。
（10）用萬(wàn)用表測量線(xiàn)圈的電阻（如圖6所示）。如果線(xiàn)圈不符合技術(shù)規范，則將其更換。若線(xiàn)圈總成電阻顯示為0歐姆，表明線(xiàn)圈內部短路。
|
燃油系統切斷閥技術(shù)規范
|
 圖6
|
||
|
伏特
|
最小電阻（歐）
|
最大電阻（歐）
|
|
|
6 VDC
|
1
|
5
|
|
|
12 VDC
|
6
|
15
|
|
|
24 VDC
|
24
|
50
|
|
|
32 VDC
|
42
|
80
|
|
|
36 VDC
|
46
|
87
|
|
|
48 VDC
|
92
|
145
|
|
|
74 VDC
|
315
|
375
|
|
|
115 VAC
|
645
|
735
|
|
3、燃油切斷閥（電磁閥）安裝
（1）新 O 形圈裝入電子控制閥體中。安裝執行器殼體，使 O 形圈槽朝向線(xiàn)圈 。安裝執行器盤(pán)，并使杯形端朝向線(xiàn)圈。將橡膠側對準執行器盤(pán) 上的閥片。安裝氣門(mén)彈簧并使其杯形端朝向線(xiàn)圈。彈簧的內徑必須放在閥片的導向直徑上。將新 O 形圈 裝入執行器殼體中。將擋油板和線(xiàn)圈安裝在前蓋上。擰緊 4 顆螺栓。扭矩值: 8 n.m [71 in-lb]
（2）安裝燃油切斷閥上的電氣接頭。將螺母擰在線(xiàn)圈帶螺紋的接線(xiàn)柱上。用兩把3/8 in的扳手，一把固定接線(xiàn)柱螺母，另一把擰緊接頭螺母。扭矩值: 2 n.m [18 in-lb]
（3）將 ECM 安裝到控制閥體。參考《QSK19、QSK23、QSK45、 QSK60 和 QSK78 柴油發(fā)電機電子控制系統故障判斷和排除手冊》（公告號 3666113）中的步驟 019-031。擰緊6顆ECM安裝螺栓。扭矩值: 8 n.m [71 in-lb]
|
（4）如圖7所示，在接頭端面涂一薄層潤滑劑。
（5）如圖8所示將整個(gè)接頭連接處均涂上潤滑劑這樣潤滑劑就可進(jìn)入每個(gè)觸針插孔中，并潤滑接觸部位。管口表面決不能有潤滑劑。
|
圖7 |
圖8 |
（6）如圖9所示，將 OEM 和柴油發(fā)電機線(xiàn)束接頭連接到 ECM。擰緊接頭螺栓。扭矩值: 3 n.m [27 in-lb]當更換 ECM 時(shí)，必須標定新的 ECM。參考《QSK19、QSK23、QSK45、 QSK60 和 QSK78 柴油發(fā)電機電子控制系統故障判斷和排除手冊》（公告號 3666113）中的步驟 。
|
圖9 |
----------------
以上信息來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新聞，特此聲明！
若有違反相關(guān)法律或者侵犯版權，請通知我們！
溫馨提示：未經(jīng)我方許可，請勿隨意轉載信息！
如果希望了解更多有關(guān)柴油發(fā)電機組技術(shù)數據與產(chǎn)品資料，請電話(huà)聯(lián)系銷(xiāo)售宣傳部門(mén)或訪(fǎng)問(wèn)我們官網(wǎng)：http://
- 上一篇：柱塞式噴油泵結構和原理
- 下一篇：柴油發(fā)電機儲存油量與負荷要求
