康明斯在柴油發(fā)電機端增加過(guò)濾精度為10μm的弗列加濾清器（弗列加為康明斯公司旗下濾清器產(chǎn)品品牌），同時(shí)精濾在原有精濾基礎上優(yōu)化了內部濾紙品質(zhì)，增大了精濾的容灰量，整機端粗濾粗濾的過(guò)濾精度為25μm。從容灰量來(lái)衡量，三級燃濾系統的總容灰量達到276.4g，遠比原有二級燃濾系統88.4多，增加了213%,大大提高了容灰能力。

 

東風(fēng)康明斯改進(jìn)的三級燃濾提高了燃油系統各零部件使用的壽命，但不正常的保養或使用劣質(zhì)的濾清器，三級燃濾也不能發(fā)揮它的功效，最先損壞的就是噴油器，請各康明斯商務(wù)處、服務(wù)站及OEM代理商正確引導用戶(hù)按規定的保養間隔周期更換正宗的濾清器。

 

一、卡滯失效

 

卡滯問(wèn)題主要原因為油中顆粒含量超標及油中含水量超標。對于顆粒含量超標的情況，與上述磨損失效的解決方式相同；油中含水量超標的問(wèn)題，可從以下兩個(gè)方面解決：

 

1、三級燃濾系統的放水功能

三級燃濾系統在10μm和25μm的這兩級粗濾上都增加了放水功能，請各商務(wù)處、服務(wù)站及OEM告知用戶(hù)燃油濾清器上的放水功能。

 

 

2、油中含水報警級別更改

當前柴油發(fā)電機標定程序中油中含水的報警級別為黃燈閃爍30S，標定更改后報警方式更改為紅燈常亮。

 

 

二、優(yōu)質(zhì)濾清器和一般濾清器的對比

 

為了強調濾清器對噴油器及整個(gè)燃油系統的重要性，特介紹一下優(yōu)質(zhì)濾清器和一般濾清器的效果對比。

 

1、濾清器效率

高效率濾清器比一般濾清器能捕捉到更細的雜質(zhì)顆粒，因此高效率濾清器能減緩因雜質(zhì)進(jìn)入柴油發(fā)電機系統而造成的磨損及拉缸。以下的照片顯示了優(yōu)質(zhì)濾清器和一般濾清器在300運行小時(shí)后捕捉的污物量。

 

 

2、濾紙質(zhì)量

所有濾紙肉眼看起來(lái)是一樣的，但是顯微照片就能讓您看出其天壤之別。對于劣質(zhì)濾紙，它只能捕捉到較粗的雜質(zhì)顆粒，而會(huì )讓細的雜質(zhì)顆粒輕易溜過(guò)。

 

 

3、濾紙和端蓋的粘結

劣質(zhì)濾清器的密封性不好，導致雜質(zhì)還會(huì )從濾紙與端蓋之間的縫隙溜過(guò)，使濾清器完全失去過(guò)濾的功能。

4、濾紙首尾折之間的粘結

用線(xiàn)縫接或用釘書(shū)針粘結濾紙垂直端面（首尾折）還是會(huì )使雜質(zhì)從線(xiàn)腳或釘書(shū)針之間的縫隙溜過(guò)。而上海弗列加用金屬夾條的方法粘結會(huì )使密封性更完整。

 

5、金屬毛刺

毛刺或微小金屬雜質(zhì)若存在于一般濾清器外殼的內側，它們可毫無(wú)阻攔地直接進(jìn)入柴油發(fā)電機系統，造成柴油發(fā)電機精密部件的傷害及磨損。

 

6、總成咬口處

若濾清器的密封圈座與外殼咬口處不夠堅固，在稍高的壓力下便會(huì )造成泄漏。而上海弗列加生產(chǎn)的濾清器咬口處，較堅固，更保險。

 

7、密封圈質(zhì)量

密封圈的質(zhì)量是肉眼所測量不出的。密封圈的質(zhì)量直接影響濾清效果。采用錯誤的成分或經(jīng)較差的程序控制系統生產(chǎn)出的密封圈，會(huì )導致泄漏，影響過(guò)濾效果。優(yōu)質(zhì)濾清器則是采用適當的原料，在嚴格的生產(chǎn)程序控制下制成，質(zhì)量有保證。

 

8、中心管強度

中心管是康明斯濾清器的支柱，如果中心管材質(zhì)不好且縱向咬口鏈接不牢時(shí)，當壓強一大，中心管就會(huì )彎折或爆裂，導致濾清器塌陷。焊接成的中心管不像垂直咬縫或螺旋咬縫制成的中心管來(lái)得堅硬和有保障。但即使有好的中心管設計，若生產(chǎn)程序控制不當，造成中心管塌陷，從而使過(guò)濾效果降低，使用壽命減短，最終影響柴油發(fā)電機正常運行。

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