新聞主題	柴油發(fā)電機組單體泵燃油系統的安裝

 

柴油發(fā)電機組噴油泵噴油提前角是指柴油開(kāi)始噴入氣缸的時(shí)刻相對于曲軸上止點(diǎn)的曲軸轉角，它是影響柴油發(fā)電機工況的重要因素之一，單體泵是用于產(chǎn)生噴油器的噴射壓力的裝置，而噴油泵在柴油發(fā)電機上的正確安裝與否，將直接影響到噴油提前角的準確性。因此，更換單體泵要逐個(gè)進(jìn)行，要將所要安裝的單體泵下面的驅動(dòng)凸輪轉到其基圓位置，再將調好的單體泵放入氣缸體的單體泵的孔中。

單體泵燃油系統結構圖（合成直列泵）

 

1、安裝前的準備工作

① 清洗干凈裝配工具，清洗干凈的工具放到工具盒內保潔待用。

② 先后檢查凸輪軸潤滑油孔、滾輪油道、柴油油道、機油主/橫油道、油溫傳感器安裝孔、放氣螺孔以及底面各回油孔是否干凈。

③ 檢查各軸承襯套是否有刮傷、轉動(dòng)、移動(dòng)、油孔不對正等問(wèn)題。

④ 檢查各缸的三道密封帶是否有毛刺。

⑤ 檢查各螺孔螺紋是否有損壞問(wèn)題。

2、將單體泵凸輪軸安裝到泵體上

注意：裝凸輪軸時(shí)先在泵室襯套內表面和凸輪軸柚頸上涂上適量的干凈機油，凸輪軸裝入泵室后要用手檢查轉動(dòng)靈活性。

3、把噴油泵連接板裝到單體泵室前端

先在連接板前端裝上定位套（2個(gè)/臺）接著(zhù)安裝O形密封圈（3個(gè)/臺，裝在連接法蘭槽上）、定位套（2個(gè)/臺）、螺栓（4個(gè)/臺）。

4、將隔圈、止推片安裝到連接板上

5、安裝輸油泵

將傳動(dòng)套連接到輸油泵_，再加墊片后裝好。

注意：固定輸油泵后，要用手檢查凸輪轉動(dòng)靈活性。轉動(dòng)要靈活無(wú)卡滯，并且凸輪軸的軸向間隙大于0.50mm。將凸輪軸撥向前端，檢查正時(shí)擋板與隔圈的軸向間隙為0.16mm～0.26mm。

6、安裝6個(gè)缸的單體泵部件

① 在挺柱體外表面涂上一層機油，用手拿挺柱將挺柱放入單體泵室內。

注意：將挺柱裝入單體泵室內腔時(shí)，要將挺柱的導向槽朝向泵室的觀(guān)察窗所在的面。

② 用鐵絲從泵室的定位銷(xiāo)安裝孔撥正滾輪的導向槽，使導向槽正好對正定位銷(xiāo)安裝孔。

③ 在定位銷(xiāo)裝上O形密封圈，并在O形密封圈外表面涂二層潤滑脂。然后裝到泵室并卡住滾輪體，先不擰緊定位銷(xiāo)，待檢查挺柱上下滑動(dòng)性后再擰緊。

④ 用小鐵鉤勾住滾輪內腔的一個(gè)小孔，上下拖動(dòng)鐵線(xiàn)時(shí)滾輪也能夠上下滑動(dòng)自如無(wú)任何卡滯現象。否則，要查清原因，排除故障。檢查靈活性后除下小鐵鉤放到工具盒內。

⑤ 用手檢查凸軸轉動(dòng)的回轉力矩，凸軸轉動(dòng)是否輕松自如。

⑥ 在單體泵的三個(gè)O形密封圈上涂適量機油，將單體泵裝到泵室內。裝入時(shí)不能刮傷O形密封圈。

⑦ 用專(zhuān)用套筒轉動(dòng)凸輪軸，使第一缸單體泵凸輪軸的凸輪朝向下方，在單體泵上裝上螺栓并擰緊。擰緊螺栓時(shí)要分三次均勻平衡地擰緊，第二次擰緊時(shí)擰到螺栓剛好貼單體泵則可，第二次擰到30N·m,第三次擰到60N·m。

⑧ 用同樣的方法裝另外5個(gè)單體泵。

⑨ 用帶表盤(pán)的扳手復校準6個(gè)單體泵的固緊螺栓，擰緊力矩為60N·m。

⑩ 用扭力扳手檢查凸軸轉動(dòng)的回轉力矩。擰緊力矩范圍80～120N·m。

單體泵零件分解圖

 

7、把單體泵室裝到齒輪室蓋板上

8、安裝燃油噴射泵齒輪

鍵槽在上面與泵體方向一致（與垂直方向成15°夾角）。

9、安裝噴油泵齒輪分兩種情況

（1）第一次正常裝機，也可以說(shuō)是還沒(méi)裝上齒輪時(shí)，在第一缸上止點(diǎn)的前提下，齒輪正時(shí)標識采用點(diǎn)對點(diǎn)裝配。

（2）當曲軸經(jīng)過(guò)盤(pán)車(chē)（轉動(dòng)）后，齒輪正時(shí)標記位置已有變化，如拆卸噴油泵齒輪，調整角度重新裝復時(shí)，已不能再按齒輪正時(shí)標識點(diǎn)對點(diǎn)對齊裝配。在這種情況下采用測量第一缸凸輪軸升程的方法裝配。

① 把柴油發(fā)電機第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)。

② 在單體泵室第一缸孔處用0～10mm范圍的百分表順時(shí)針轉動(dòng)單體泵凸輪軸，當在某個(gè)角度范圍內百分表指針保持不動(dòng)時(shí)（即基圓處），把百分表指針對“0”。

③ 繼續順時(shí)針轉動(dòng)凸輪軸，當指針升程至“7.60mm”裝好齒輪。

④ 安裝正時(shí)信號板。

10、安裝單體泵齒輪室蓋板

11、安裝飛輪

① 轉動(dòng)柴油發(fā)電機到第一缸壓縮上止點(diǎn)。

② 面對信號盤(pán)前端，將信號盤(pán)上ф8mm的通孔與單體泵泵齒輪上的定位銷(xiāo)孔對齊，然后觀(guān)察正時(shí)信號盤(pán)端面上的刻度線(xiàn)是否位于正時(shí)齒輪殼上傳感器安裝孔的中心線(xiàn)上，要求刻線(xiàn)與傳感器安裝孔的中心線(xiàn)偏差為±1.5°。

③ 校對正時(shí)信號盤(pán)的裝配是否正確，即把柴油發(fā)電機盤(pán)到第一缸活塞壓縮上止點(diǎn)時(shí)，油泵凸輪軸鍵槽與垂直方向夾角為15°，正時(shí)信號盤(pán)端面上的刻度線(xiàn)是否位于正時(shí)齒輪殼上傳感器安裝孔的中心線(xiàn)上。

12、安裝機油進(jìn)油管組件

13、安裝回油管組件

14、安裝好噴油器

15、安裝高壓油管以及泵室其他由管

① 先松開(kāi)油水分離器上而的放氣螺栓，用手油泵泵油，泵到?jīng)]有空氣為止，然后上緊放氣螺栓。

② 松開(kāi)柴油細濾器的出油管螺栓，用手油泵泵油，泵到?jīng)]有空氣為止，然后上緊出油管螺栓。

③ 松開(kāi)泵室上面的放氣螺栓，用手油泵泵油，泵到?jīng)]有空氣為止，然后上緊放氣螺栓。

④ 松開(kāi)高壓油管，用手油泵泵油，泵到?jīng)]有空氣為止，上緊高壓油管螺栓。

注意：不要使用啟動(dòng)機來(lái)拖動(dòng)柴油發(fā)電機進(jìn)行排空。

 

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