負載對電能質(zhì)量的敏感性通常非常重要，并且在購買(mǎi)決策中起著(zhù)重要作用。雖然公用事業(yè)代表了幾乎無(wú)限的電源，并且現場(chǎng)負載的影響實(shí)際上可以忽略不計，但當供應由有限的電源（例如柴油發(fā)電機組）制成時(shí)，情況并非如此。在調整和選擇發(fā)電機組時(shí)，了解用戶(hù)使用負載和瞬態(tài)性能至關(guān)重要。啟動(dòng)要求或負載步進(jìn)等考慮因素將對發(fā)電機組響應起到關(guān)鍵作用。

一方面，客戶(hù)用電負荷的特性，通常稱(chēng)為負荷曲線(xiàn)，將對所需的發(fā)電機組規模產(chǎn)生決定性影響。另一方面，應用這些相同負載的方式將直接影響柴油發(fā)電機組的行為及其提供穩定和響應電源的能力。這兩個(gè)方面無(wú)疑都會(huì )影響最終的結果。忽略其中任何一個(gè)通常會(huì )導致機器過(guò)大。

康明斯發(fā)電機組制造工廠(chǎng)

康明斯銷(xiāo)售應用工程團隊的項目工程師撰寫(xiě)的新白皮書(shū)概述了 ISO 8528 定義的性能等級和瞬態(tài)行為參數，并超越了 ISO 的柴油發(fā)電機組實(shí)際現場(chǎng)要求。

柴油發(fā)電機組的主要性能指標

柴油發(fā)電機的技術(shù)性能指標，是衡量機組供電質(zhì)量和經(jīng)濟指標的主要依據。其主要技術(shù)性能通常指機組的功率因數從0.8～1.0，三相對稱(chēng)負載在0～100%或100%～0額定值的范圍內漸變或突變時(shí)，應達到的性能。

1、穩定電壓調整率δu

式中U1——負載變化后的溫度電源的最大值（或最小值）；U——空載整定電壓值。Ⅰ～Ⅲ類(lèi)機組δu為±（1～3）%；Ⅳ類(lèi)機組δu不超過(guò)± 5%。

2、穩態(tài)頻率調整率δf

式中f1——負載漸變后的穩態(tài)頻率的最大值（或最小值）；f2——額定負載時(shí)的頻率；f——額定頻率。Ⅰ～Ⅲ類(lèi)機組δf為0.5%～3%；Ⅳ類(lèi)機組δf不超過(guò)5%。

3、電壓穩定時(shí)間

從負載突變時(shí)算起到電壓開(kāi)始穩定所需的時(shí)間，通常用示波器來(lái)測量。Ⅰ～Ⅲ類(lèi)機組電壓穩定時(shí)間為0.5～1s；Ⅳ類(lèi)機組電壓穩定時(shí)間為3s。

4、頻率穩定時(shí)間

 從負載突變時(shí)起算到頻率開(kāi)始穩定多需的時(shí)間，通常也是用示波器來(lái)測量。Ⅰ～Ⅲ類(lèi)機組頻率穩定時(shí)間為2～5s；Ⅳ類(lèi)機組頻率穩定時(shí)間為7s。

5、空載電壓整定范圍

機組整定電壓應能在額定值的95%～105%范圍內調節和穩定工作。例如額定電壓為400V的機組，其空載電壓可在380～420V之間調整。

6、在三相不對稱(chēng)負載下運行電壓的穩定度

機組供電在三相不對稱(chēng)負載下運行時(shí)，如果每相電流都不超過(guò)額定值，而且各相電流之差不超過(guò)額定值的25%，則各線(xiàn)電壓與三相電壓平均值之差應不超過(guò)三相線(xiàn)電壓平均值的5%。

7、機組的并機性能

兩臺規格型號完全相同的三相機組，在額定功率因數下，應能在20%～100%額定功率范圍內穩定并聯(lián)運行。為了提高有功功率和無(wú)功功率，合理分配精度和運行的穩定性，要求機組中柴油機調速器具有在穩態(tài)調速率2%～5%范圍內調節的裝置。在控制箱（屏）內的調壓裝置可使穩態(tài)電壓調整率在5%范圍內調整。