GB/T 7184-2008
往復式內燃機驅動(dòng)的交流發(fā)電機組第3部分:發(fā)電機組用交流發(fā)電機(附錄A) |
本標準是對GB/T7184—1987《中小功率柴油機振動(dòng)測量方法》,GB/T10397—2003《中小功率柴油機振動(dòng)評級》的修訂。本標準通過(guò)對非旋轉部件的測量,建立了往復式柴油機機械振動(dòng)測量及評級的方法和指南。本標準涉及了柴油機的主結構振動(dòng),并且為柴油機振動(dòng)的分級和避免結構上所裝附屬設備產(chǎn)生問(wèn)題,規定了振動(dòng)的指導值。本標準還推薦了測量和評級準則。
往復機械的典型特征是振動(dòng)的質(zhì)量,周期性變化的輸出(輸入)扭矩和附屬管路中的脈沖力,所有這些特征都會(huì )對主支承產(chǎn)生很大的變力,并使主支承架的振幅增大。該振幅一般要比旋轉機械的高,但是由于其主要取決于機械的結構特征,因此在機器使用壽命內,往復式機械比旋轉式機械更穩定。對往復式柴油機來(lái)說(shuō),按照本標準對柴油機主結構的振動(dòng)進(jìn)行測量和量化,只能對柴油機本身零部件的應力和振動(dòng)狀況提供一個(gè)粗略的概念。如旋轉零件的扭轉振動(dòng)一般不能通過(guò)機械結構零件的測量來(lái)評定。當超過(guò)按同類(lèi)柴油機的經(jīng)驗數據所制定的指導值時(shí),主要是使安裝柴油機上的零件(如增壓器、熱交換器、調速器、濾清器、泵等)、柴油機與其外部零件間的連接件(如管路)或監測儀表(如壓力表、溫度計等)遭致?lián)p壞。而要預測振動(dòng)達到什么值就會(huì )出現損壞的問(wèn)題,則在很大程度取決于這些零件及其緊固件的設計。
在某些情況下,需要對某些柴油機零件進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的測量,以確定其振動(dòng)的允許值。而且有時(shí)還會(huì )碰到即使測量值在允許的指導值范圍內,但由于各種柴油機附屆零部件不盡相同,仍可發(fā)生問(wèn)題。這些問(wèn)題可以而且也必須通過(guò)特定的“局部測量”(如避開(kāi)共振)來(lái)校準。盡管如此,經(jīng)驗表明,在大多情況下用可測量的量來(lái)表征振動(dòng)狀況,并給出指導值是可行的。該說(shuō)明可測量的變量和排導作在大多數情況下可以給出可靠的評定。為定量表示,在以簡(jiǎn)單方式描述往復活塞式柴油機振動(dòng)時(shí),本標準將采用"振動(dòng)烈度”這一術(shù)語(yǔ)。
往復活塞式柴油機的振動(dòng)值不僅受柴油機本身特性的影響,而且在很大程度上受基礎影響。由于往復式柴油機可看作振源,因此在柴油機與基礎間的隔振是必要的?;A的振動(dòng)響應會(huì )對柴油機振動(dòng)產(chǎn)生相當大的響應,這些振動(dòng)狀況還依賴(lài)于柴油機周邊環(huán)境的傳遞特性,所以不能由柴油機本身的振動(dòng)完全確定。因此本標準只能就柴油機對環(huán)境的影響起建議作用。
1 范圍
本標準規定了往復式柴油機整機非旋轉和非往復部件振動(dòng)的測量方法及評級準則。軸振動(dòng)(包括扭轉振動(dòng))不屬于本標準的范圍。
本標準適用于剛性或柔性支承的往復活塞式柴油機,其典型用途為低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機、排灌泵、船用主機、船用輔機以及發(fā)電機組等用柴油機。
本標準還適用于由往復式機器驅動(dòng)或驅動(dòng)往復式機械的配套機器,對此應按有關(guān)標準和分級來(lái)評定。
本標準不適用于安裝在道路車(chē)輛(如工業(yè)卡車(chē))上功率大于100kW的往復式柴油機。
本標準提供的評級準則適用于運行監控和驗收試驗,評價(jià)柴油機的機械振動(dòng)對直接安裝在柴油機上儀器設備的不利影響。
本標準提供的評級準則不適用于柴油機內部零件的評定。例如與氣門(mén)、活塞、與活塞環(huán)等有關(guān)的問(wèn)題就未必能在測量中反映出來(lái),識別這些問(wèn)題需要使用研究性技術(shù)。同樣噪聲也不在本標準范圍內。
2 規范性引用文件
下列文件中的條款通過(guò)本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。GB/T 2298機械振動(dòng)與沖擊術(shù)語(yǔ)(GB/T2298-1991.neq ISO 2041:1990)
3 術(shù)語(yǔ)及定義
本標準采用GB/T 2298所規定的定義及下列定義。
3.1 振動(dòng)烈度vibration severity
諸如極大值、平均值、均方根值或其他描述振動(dòng)的參數中的一個(gè)或一組指定值。它可適用于瞬時(shí)數據或平均后的數據。
注:GB/T2298對上列定義所加的兩條注,不適用于本標準。
4 振動(dòng)測量方法
4.1 測量?jì)x器和待測的量
第5章規定了往復式柴油機振動(dòng)烈度分級準則。該分級以頻率2Hz~1 000 Hz范圍內所測振動(dòng)速度或位移、速度和加速度的綜合值為基礎。
往復式柴油機的主激振頻率一般在2Hz~300 Hz范圍內,但是當把輔助設備與柴油機一起按整機考慮時(shí),就在至少2Hz~1000Hz范圍內描述振動(dòng)特征。而對特殊用途來(lái)說(shuō),則可由制造廠(chǎng)與客戶(hù)商定不同的范圍。
振動(dòng)信號常量一般包括許多主要頻率分量,其均方根(r.m.s)值與峰值之間、峰-峰值之間沒(méi)有簡(jiǎn)單的數學(xué)關(guān)系,因而推薦測量系統所測得的位移、建度和加速度的均方根值,其準確度在10 Hz~1 000 Hz范圍內的應為±10%,2 Hz~10 Hz范圍內應為-20%~+10%,這些數值均可用單個(gè)傳感器測得,其信號經(jīng)處理后還可求出非直接測量的量(例如加速度計的輸出經(jīng)一次積分可得速度,兩次積分可得位移),應該注意確保任何處理過(guò)程都不得影響測量系統所要求的精度。
頻率響應和所測振動(dòng)幅值均與傳感器的固定方法有關(guān)。尤其重要的是,在高振動(dòng)值時(shí),必須保持傳感器與機械間的可靠固定,例如ISO5348就有加速度計的安裝說(shuō)明。
4.2 測點(diǎn)位置和測量方向
為了確保振動(dòng)測量的評定盡可能統一并且進(jìn)而可對不同機械進(jìn)行精確的比較,推薦測量位置如圖1~圖3所示,通常測點(diǎn)位置應取圖中所示在與機械相關(guān)的三個(gè)主方向上。
圖1~圖3所示機械僅為示例,對于不同型式的機械(如星形發(fā)動(dòng)機)可采用類(lèi)似的測點(diǎn)。
如果根據同類(lèi)機械的經(jīng)驗,可以預測最大振動(dòng)烈度點(diǎn)的位置,則無(wú)需考慮采用圖中所規定的全部測點(diǎn)。但應將可達承載軸承的位置包括在內。而對驗收試驗來(lái)說(shuō),如果所用測點(diǎn)較少,則應由制造廠(chǎng)與客戶(hù)另行商定。
如果為了更仔細地研究或進(jìn)行比較之用,應優(yōu)先推薦使用圖1~圖3中的測點(diǎn)。
在選擇正確測點(diǎn)時(shí),應考慮具體所測機械的結構布置及安裝限制。所選擇的全部測點(diǎn),應使振動(dòng)傳感器能正確固定在發(fā)動(dòng)機的主結構上。
測量機械所裝零部件的振動(dòng),可以提供有關(guān)失效的有用信息,但是本標準中所列指導值僅適用于在機械主結構上由圖1~圖3所給定的位置。
在機架右側頂部邊緣、靠機械聯(lián)軸節端、沿Y(水平)方向的標記為:R3.1Y
圖示說(shuō)明:
圖1 直列柴油發(fā)動(dòng)機振動(dòng)示例
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圖2 多缸V型柴油發(fā)動(dòng)機振動(dòng)示例
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||
圖3 水平對置柴油發(fā)動(dòng)機振動(dòng)示例
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測量端面
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L
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面向聯(lián)軸節法蘭時(shí)左側
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R
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面向聯(lián)軸節法蘭時(shí)右側
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測量平面
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1
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機械支承端
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2
|
曲軸平面
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|
3
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機架頂部邊緣
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沿機械長(cháng)度方向的測點(diǎn)
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.1
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聯(lián)軸節端部
|
.2
|
機械中部
|
|
.3
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機械自由端
|
4.3 測量工況
測量應在機械達到穩定工況(例如運行溫度正常)時(shí)進(jìn)行。確定機械振動(dòng)烈度應以確實(shí)達到正常運行時(shí),在整個(gè)功率、轉速范圍內所產(chǎn)生的最大振動(dòng)為基礎。4.4 測量結果記錄
測量結果記錄應包括機械和使用測量系統的基本數據,這些數據可列入用作測量記錄的附錄B的表B.1和表B.2中。
5 振動(dòng)準則
振動(dòng)烈度等級用數值示于表1,并用圖表示于附錄C中。為了定量表示起見(jiàn),必需測量位移、速度和加速度在2Hz~1000 Hz范圍內的綜合(寬頻帶)均方根值。應求出在發(fā)動(dòng)機主結構上所測各位移、速度的和加速度最大綜合均方根值時(shí)的振動(dòng)烈度等級。這三個(gè)等級中的最大值就是評定機械振動(dòng)烈度等級的量標。
例如表2中給出的振動(dòng)值系在機械主結構上R3.1位置處的測量值。相應于表1中的振動(dòng)烈度等級列于方括號內。由此可以得出機械在此位置處的振動(dòng)烈度等級為28,同樣可以對所有其他位置進(jìn)行評定以確定整臺機械的最大振動(dòng)烈度等級。
表1 振動(dòng)烈度等級(2Hz~1000 Hz)
振動(dòng)烈度等級
|
機械主結構上所測綜合振動(dòng)限值
|
||
位移/
pm(r.m.s.) |
速度/
(mm/s)(r.m.s.) |
加速度/
(m/s²)(r.m.s.) |
|
1.1
|
≤17.8
|
≤1.12
|
≤1.76
|
1.8
|
≤28.3
|
≤1.78
|
≤2.79
|
2.8
|
≤44.8
|
≤2.82
|
≤4.42
|
4.5
|
≤71.0
|
≤4.46
|
≤7.01
|
7.1
|
≤113
|
≤7.07
|
≤11.1
|
11
|
<178
|
≤11.2
|
≤17.6
|
18
|
≤283
|
≤17.8
|
≤27.9
|
28
|
≤448
|
≤28.2
|
≤44.2
|
45
|
≤710
|
≤44.6
|
≤70.1
|
71
|
≤1125
|
≤70.7
|
≤111
|
112
|
≤1784
|
≤112
|
≤176
|
180
|
>1784
|
>112
|
>176
|
注:表中值系根據在2Hz~10 Hz范圍恒位移,在10Hz~250 Hz范圍恒速度和在250 Hz~1000 Hz范圍恒加速度導出。
|
表2 振動(dòng)值示例
位置
|
實(shí)測振動(dòng)值
|
||
位移/
pm(r.m,s.) |
速度/
(mm/s)(r.m.s.) |
加速度/
(m/s²)(r.m.s.) |
|
R3.1 X
|
100[等級7.1]
|
15[等級18]
|
9[等級7.1]
|
R3.1 Y
|
150[等級11]
|
16[等級18]
|
8[等級7.1]
|
R3.1 Z
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250[等級18]
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22[等級28]
|
10[等級7.1]
|
與某一具體機型相關(guān)的振動(dòng)烈度值決定于它的大小、質(zhì)量、支承系統特性和運行工況等。因此在應用振動(dòng)烈度等級時(shí),需要考慮不同的用途和與其有關(guān)的環(huán)境狀況。然后利用在機械總長(cháng)上所測的最大值即可確定振動(dòng)烈度。往復機械振動(dòng)分級數和指導值列于附錄A內。
為了減少機械對環(huán)境的影響,已廣泛使用柔性支承。有關(guān)其設計和應用的問(wèn)題不在本標準所涉及范圍內。
注1:有關(guān)隔振裝置的指南見(jiàn)ISO2017。注2:有關(guān)振動(dòng)對建筑物影響的指南見(jiàn)ISO4866。
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