在南極中山站的三臺360KW重慶康明斯發(fā)電機組安裝到位，標志著(zhù)中國南極科考站電力系統升級第一階段工作順利完成。該站使用3臺型號KTA19-G2柴油發(fā)電機組，采用“一用一備一維修保養”的工作方式，具有手動(dòng)和自動(dòng)并聯(lián)運行功能，同時(shí)該機組還自動(dòng)保護、國內遙控遙測、自動(dòng)補充燃油、冷啟動(dòng)等功能。南極中山站電力網(wǎng)絡(luò )的升級，為科考站未來(lái)的科研和生活的可靠供電帶來(lái)有力的保障。
中山站
中國南極中山站 簡(jiǎn)稱(chēng)中山站，是中國在南極洲建立的科學(xué)考察站之一，建立于1989年1月26日，位于東南極大陸拉斯曼丘陵(69°22'24"S, 76°22'40"E)。
地理位置
中國南極中山站建成于1989年1月26日，以中國民主革命的偉大先驅者孫中山先生的名字命名。中山站位于東南極大陸伊麗莎白公主地拉斯曼丘陵的維斯托登半島上，其地理坐標為南緯69度 22分24秒、東經(jīng)76度22分40秒，距離北京12553.160千米，與北京的方位角為32度30分50秒。中山站所在的拉斯曼丘陵，地處南極圈之內，位于普里茲灣東南沿岸，西南距艾默里冰架和查爾斯王子山脈幾百千米，是進(jìn)行南極海洋和大陸科學(xué)考察的理想區域。離中山站不遠處有澳大利亞的勞基地和俄羅斯的進(jìn)步站。
建筑和生活設施
中山站經(jīng)過(guò)多次擴建，有各種建筑15座，建筑面積2700平方米，其中包括辦公棟、宿舍棟、氣象棟、科研棟和文體娛樂(lè )棟，以及發(fā)電棟、車(chē)庫等。站上生活齊備，可以滿(mǎn)足考察隊員的工作和生活需要。每年可接待度夏考察人員60名、越冬考察人員25名。隊員宿舍內配備有多功能軟床、沙發(fā)、寫(xiě)字臺、衣柜等，室內溫度適宜，常年可保持在16～20度。站上的全自動(dòng)冷熱水供水系統，可以滿(mǎn)足各用水點(diǎn)全年不間斷的冷熱水供給。洗澡間保證提供水溫不低于40度的熱水，供隊員們隨時(shí)洗澡。站上擁有各種車(chē)輛十多輛，可以滿(mǎn)足交通運輸、施工和科學(xué)考察的需要。其中包括德國制造的PB240型大型雪地車(chē)3輛、這種雪地車(chē)，即使在冬季，也可進(jìn)行遠程科學(xué)考察。電站由3臺150千瓦和1臺30千瓦柴油發(fā)電機組成，可以保證站區生活、工作和科研等的連續用電。站上的醫務(wù)室，配備有無(wú)影燈、多功能手術(shù)臺等醫療器械，可進(jìn)行一般性的外科小手術(shù)。通訊室安裝有兩套1.6千瓦的單邊帶發(fā)射機和全波段收訊機，以及海事衛星終端設備，不僅滿(mǎn)足了中山站與北京的通訊聯(lián)絡(luò )，也可開(kāi)展全球范圍內的文字、圖片傳輸和電話(huà)業(yè)務(wù)。中山站與長(cháng)城站一樣，也建有污水與垃圾處理系統。此外，發(fā)電機安裝有消煙和減噪聲設備，可減少發(fā)電機的廢氣排放，最大程度上防止污染大氣環(huán)境。
