柴油發(fā)電機組HGM9510控制器的參數設置
發(fā)布時(shí)間：2022-04-13 23:57:40 ▏閱讀：次
HGM9510
可通過(guò)控制器的USB端口，使用本公司提供的測試軟件即可對控制器進(jìn)行參數設置與狀態(tài)監視。
連接方式，如下圖所示：
參數可設置內容及范圍一覽表
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序號
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項目
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參數范圍
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默認值
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描述
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● 定時(shí)器設置
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||||
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1
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開(kāi)機延時(shí)
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(0-3600)s
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5
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從市電異?；蜻h程開(kāi)機信號有效到機組開(kāi)機的時(shí)間。
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2
|
停機延時(shí)
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(0-3600)s
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30
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從市電正?；蜻h程開(kāi)機信號無(wú)效到機組停機的時(shí)間。
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3
|
預熱時(shí)間
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(0-3600)s
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0
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在起動(dòng)機加電前，預熱塞預加電的時(shí)間。
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4
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起動(dòng)時(shí)間
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(3-60)s
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8
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每次起動(dòng)機加電的時(shí)間。
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5
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起動(dòng)間隔時(shí)間
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(3-60)s
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10
|
當發(fā)動(dòng)機起動(dòng)不成功時(shí)，在第二次加電開(kāi)始前等待的時(shí)間。
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6
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安全運行時(shí)間
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(0-3600)s
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10
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在此時(shí)間內油壓低、溫度高、欠速、欠頻、欠壓、充電失敗報警量均無(wú)效。
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7
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開(kāi)機怠速時(shí)間
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(0-3600)s
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10
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開(kāi)機時(shí)發(fā)電機組怠速運行的時(shí)間。
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|
8
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高速暖機時(shí)間
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(0-3600)s
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30
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發(fā)電機進(jìn)入高速運行后，在合閘之前所需暖機的時(shí)間。
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|
9
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高速散熱時(shí)間
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(0-3600)s
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60
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在發(fā)電機組卸載后，在停機前所需高速散熱的時(shí)間。
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|
10
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停機怠速時(shí)間
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(0-3600)s
|
10
|
停機時(shí)發(fā)電機組怠速運行的時(shí)間。
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11
|
得電停機輸出時(shí)間
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(0-3600)s
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20
|
當要停機時(shí)，停機電磁鐵加電的時(shí)間。
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12
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機組停穩時(shí)間
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(0-3600)s
|
0
|
當“得電停機輸出時(shí)間”設為0時(shí)，從怠速延時(shí)結束到停穩所需時(shí)間；當“得電停機輸出時(shí)間”不等于0時(shí)，從得電停機延時(shí)結束到停穩所需的時(shí)間。
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13
|
機組停穩后時(shí)間
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(0-3600)s
|
0
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從機組停穩后到待機所需的時(shí)間。
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14
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燃氣定時(shí)器使能
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(0-1)
|
0
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0：不使能；1：使能。當燃氣定時(shí)器使能時(shí)，燃油輸出用于控制燃氣閥門(mén)。
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|
15
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燃氣加濃時(shí)間
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(0-60)s
|
0
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當發(fā)動(dòng)機起動(dòng)時(shí)，燃氣加濃控制輸出時(shí)間。
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16
|
燃氣打開(kāi)延時(shí)
|
(0-60)s
|
0
|
當發(fā)動(dòng)機起動(dòng)開(kāi)始后，燃氣閥門(mén)控制延時(shí)該設置時(shí)間后輸出。
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17
|
點(diǎn)火關(guān)閉延時(shí)
|
(0-60)s
|
0
|
當燃氣閥門(mén)關(guān)閉后，燃氣點(diǎn)火控制延時(shí)該設置時(shí)間后不輸出。
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● 發(fā)動(dòng)機設置
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||||
|
1
|
發(fā)動(dòng)機類(lèi)型
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(0-39)
|
0
|
默認：普通機組（非電噴機組）。當連接J1939機組時(shí)，選擇對應的發(fā)動(dòng)機型號。
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|
2
|
發(fā)動(dòng)機齒數
|
(10-300)
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118
|
裝于發(fā)動(dòng)機上飛輪的齒數，用于起動(dòng)機分離條件的判斷及發(fā)動(dòng)機轉速的檢測，參見(jiàn)后面安裝說(shuō)明。
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|
3
|
發(fā)動(dòng)機額定轉速
|
(0-6000)RPM
|
1500
|
為超速、欠速以及帶載轉速判斷提供基準。
|
|
4
|
帶載轉速
|
(0-100)%
|
90%
|
設置值為額定轉速的百分比，控制器在準備帶載時(shí)段檢測，當轉速小于帶載轉速時(shí)不會(huì )進(jìn)入正常運行時(shí)段。
|
|
5
|
速度信號丟失延時(shí)
|
(0-3600)s
|
5
|
從檢測到速度為0到確認動(dòng)作的時(shí)間
|
|
6
|
速度信號丟失動(dòng)作
|
(0-1)
|
0
|
0：警告；1：報警停機。
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|
7
|
超速停機設置
|
(0~200)%
|
114%
|
設置值為額定轉速的百分比，延時(shí)值（默認2s）也可設。
|
|
8
|
欠速停機設置
|
(0~200)%
|
80%
|
設置值為額定轉速的百分比，延時(shí)值（默認3s）也可設。
|
|
9
|
超速警告設置
|
(0~200)%
|
110%
|
設置值為額定轉速的百分比，返回值（默認108%）與延時(shí)值（默認5s）也可設。
|
|
10
|
欠速警告設置
|
(0~200)%
|
86%
|
設置值為定轉速的百分比，返回值（默認90%）與延時(shí)值（默認5s）也可設。
|
|
11
|
電池額定電壓
|
(0~60.0)V
|
24.0
|
為電池過(guò)壓欠壓判斷提供基準。
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|
12
|
電池電壓過(guò)高警告
|
(0~200)%
|
120%
|
設置值為電池額定電壓的百分比，返回值（默認115%）與延時(shí)值（默認60s）也可設。
|
|
13
|
電池電壓過(guò)低警告
|
(0~200)%
|
85%
|
設置值為電池額定電壓的百分比，返回值（默認90%）與延時(shí)值（默認60s）也可設。
|
|
14
|
充電失敗警告
|
(0~60.0)V
|
8.0
|
在發(fā)電機組正常運行過(guò)程中，當充電機D+(WL)電壓低于此值發(fā)出充電失敗警告。返回值（默認10.0V）與延時(shí)值（默認10s）也可設。
|
|
15
|
起動(dòng)次數
|
(1~10)次
|
3
|
發(fā)動(dòng)機起動(dòng)不成功時(shí)，最多起動(dòng)的次數。當達到設定的起動(dòng)次數時(shí)，控制器發(fā)出起動(dòng)失敗信號。
|
|
16
|
起動(dòng)成功條件
|
(0~6)
|
2
|
見(jiàn)表17。起動(dòng)機與發(fā)動(dòng)機分離的條件有三種，這三種條件可以單獨使用，也可以同時(shí)使用，目的是使起動(dòng)馬達與發(fā)動(dòng)機盡快分離。
|
|
17
|
起動(dòng)成功頻率
|
(0~200)%
|
30%
|
設置值為發(fā)電額定頻率的百分比，當發(fā)電頻率大于設定值后，起動(dòng)機將分離。參見(jiàn)后面安裝說(shuō)明。
|
|
18
|
起動(dòng)成功轉速
|
(0~200)%
|
30%
|
設置值為額定轉速的百分比，當轉速大于設定值后，起動(dòng)機將分離。參見(jiàn)后面安裝說(shuō)明。
|
|
19
|
起動(dòng)成功機油壓力
|
(0~1000)kPa
|
200
|
當機油壓力大于設定值后，起動(dòng)機將分離。參見(jiàn)后面安裝說(shuō)明。
|
|
● 發(fā)電機設置
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||||
|
1
|
發(fā)電交流供電系統
|
(0-3)
|
0
|
0：三相四線(xiàn)3P4W；1：三相三線(xiàn)3P3W；2：兩相三線(xiàn)2P3W；3：?jiǎn)蜗鄡删€(xiàn)1P2W。
|
|
2
|
發(fā)電機極數
|
(2-32)
|
4
|
發(fā)電機磁極的個(gè)數，此值可用于沒(méi)有安裝速度傳感器時(shí)發(fā)動(dòng)機轉速的計算。
|
|
3
|
發(fā)電額定電壓
|
(30-30000)V
|
230
|
為發(fā)電過(guò)壓、欠壓以及帶載電壓判斷提供基準。如使用電壓互感器，此值為互感器初級電壓。當交流供電系統為三相三線(xiàn)3P3W時(shí)，此設置值為線(xiàn)電壓；其他交流供電系統時(shí)，此設置值為相電壓。
|
|
4
|
帶載電壓
|
(0-200)%
|
90%
|
設置值為發(fā)電額定電壓的百分比，控制器在準備帶載時(shí)段檢測，當發(fā)電電壓小于帶載電壓時(shí)不會(huì )進(jìn)入正常運行時(shí)段。
|
|
5
|
發(fā)電額定頻率
|
(10.0-75.0)Hz
|
50.0
|
為過(guò)頻、欠頻以及帶載頻率判斷提供基準。
|
|
6
|
帶載頻率
|
(0-200)%
|
90%
|
設置值為發(fā)電額定頻率的百分比，控制器在準備帶載時(shí)段檢測，當發(fā)電頻率小于帶載頻率時(shí)不會(huì )進(jìn)入正常運行時(shí)段。
|
|
7
|
發(fā)電電壓互感器
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
8
|
發(fā)電過(guò)壓停機設置
|
(0-200)%
|
120%
|
設置值為發(fā)電額定電壓的百分比，延時(shí)值（默認3s）也可設。
|
|
9
|
發(fā)電欠壓停機設置
|
(0-200)%
|
80%
|
|
|
10
|
發(fā)電過(guò)頻停機設置
|
(0~200)%
|
114%
|
設置值為發(fā)電額定頻率的百分比，延時(shí)值（默認2s）也可設。
|
|
11
|
發(fā)電欠頻停機設置
|
(0~200)%
|
80%
|
設置值為發(fā)電額定頻率的百分比，延時(shí)值（默認3s）也可設。
|
|
12
|
發(fā)電過(guò)壓警告設置
|
(0~200)%
|
110%
|
設置值為發(fā)電額定電壓的百分比，返回值（默認108%）和延時(shí)值（默認5s）也可設。
|
|
13
|
發(fā)電欠壓警告設置
|
(0~200)%
|
84%
|
設置值為發(fā)電額定電壓的百分比，返回值（默認86%）和延時(shí)值（默認5s）也可設。
|
|
14
|
發(fā)電過(guò)頻警告設置
|
(0~200)%
|
110%
|
設置值為發(fā)電額定頻率的百分比，返回值（默認108%）和延時(shí)值（默認5s）也可設。
|
|
15
|
發(fā)電欠頻警告設置
|
(0~200)%
|
84%
|
設置值為發(fā)電額定頻率的百分比，返回值（默認86%）和延時(shí)值（默認5s）也可設。
|
|
16
|
發(fā)電缺相監測
|
(0-1)
|
1
|
0：不使能；1：使能。
|
|
17
|
發(fā)電逆相序監測
|
(0-1)
|
1
|
|
|
● 發(fā)電負載設置
|
||||
|
1
|
電流互感器變比
|
(5-6000)/5
|
500
|
外接的電流互感器的變比。
|
|
2
|
額定滿(mǎn)載電流
|
(5-6000)A
|
500
|
指發(fā)電機的額定電流，用于負載電流的基準。
|
|
3
|
滿(mǎn)載額定有功功率
|
(0-20000)kW
|
276
|
機組滿(mǎn)載有功功率，用于負載功率的基準。
|
|
4
|
過(guò)載電流
|
(0-200)%
|
120%
|
設置值為發(fā)電額定滿(mǎn)載電流的百分比，延時(shí)值可設為定時(shí)限或反時(shí)限。設置方法過(guò)流定時(shí)限與反時(shí)限設置說(shuō)明。
|
|
5
|
過(guò)功率設置
|
(0-200)%
|
110%
|
設置值為發(fā)電額定有功功率的百分比，延時(shí)值（默認30s）和動(dòng)作（默認跳閘停機）也可設。
|
|
6
|
逆功率設置
|
(0-200)%
|
10%
|
設置值為發(fā)電額定有功功率的百分比，延時(shí)值（默認10s）和動(dòng)作（默認跳閘停機）也可設。
|
|
7
|
接地故障設置
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
8
|
電流不平衡設置
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
9
|
失磁設置
|
(0-200)%
|
20%
|
設置值為發(fā)電額定無(wú)功功率的百分比，延時(shí)值（默認5s）和動(dòng)作（默認跳閘不停機）也可設。
|
|
● 開(kāi)關(guān)設置
|
||||
|
1
|
合閘延時(shí)
|
(0-20.0)s
|
5.0
|
合閘脈沖寬度，當為0時(shí)表示為持續輸出。
|
|
2
|
分閘延時(shí)
|
(0-20.0)s
|
3.0
|
分閘脈沖寬度。
|
|
● 模塊設置
|
||||
|
1
|
模塊上電模式
|
(0-2)
|
0
|
0：停機模式；1：手動(dòng)模式；2：自動(dòng)模式。
|
|
2
|
模塊通信地址
|
(1-254)
|
1
|
遠程監控時(shí)控制器的地址。
|
|
3
|
通信停止位設置
|
(0-1)
|
0
|
0：2位停止位；1：1位停止位。
|
|
4
|
模塊語(yǔ)言選擇
|
(0-2)
|
0
|
0：簡(jiǎn)體中文；1：英語(yǔ)；2：其他。
|
|
5
|
模塊密碼設置
|
(0-65535)
|
00318
|
此密碼用于進(jìn)入高級參數設置。
|
|
6
|
日期和時(shí)間
|
|
|
用于設置日期和時(shí)間。
|
|
● 調度及維護設置
|
||||
|
1
|
定時(shí)開(kāi)機設置
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
2
|
定時(shí)不開(kāi)機設置
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
3
|
維護設置
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
● 模擬傳感器設置
|
||||
|
○ 溫度傳感器
|
||||
|
1
|
曲線(xiàn)類(lèi)型
|
(0-15)
|
7
|
SGX。詳見(jiàn)表16。
|
|
2
|
開(kāi)路動(dòng)作
|
(0-2)
|
0
|
0：警告；1：報警停機；2：無(wú)動(dòng)作。
|
|
3
|
溫度高停機設置
|
(0-300)ºC
|
98
|
當外接溫度傳感器的溫度值大于此值時(shí)，發(fā)出溫度高停機報警。此值僅在安全延時(shí)結束后開(kāi)始判斷。延時(shí)值（默認3s）也可設。
|
|
4
|
溫度高警告設置
|
(0-300)ºC
|
95
|
當外接溫度傳感器的溫度值大于此值時(shí)，發(fā)出溫度高警告。此值僅在安全延時(shí)結束后開(kāi)始判斷。返回值（默認93）和延時(shí)值（默認5s）也可設。
|
|
5
|
溫度低警告設置
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
○ 油壓傳感器
|
||||
|
1
|
曲線(xiàn)類(lèi)型
|
(0-15)
|
7
|
SGX。詳見(jiàn)表16。
|
|
2
|
開(kāi)路動(dòng)作
|
(0-2)
|
0
|
0：警告；1：報警停機；2：無(wú)動(dòng)作。
|
|
3
|
油壓低停機設置
|
(0-1000)kPa
|
103
|
當外接油壓傳感器的壓力值小于此值時(shí)，發(fā)出油壓低停機報警。此值僅在安全延時(shí)結束后開(kāi)始判斷。延時(shí)值（默認3s）也可設。
|
|
4
|
油壓低警告設置
|
(0-1000)kPa
|
124
|
當外接油壓傳感器的壓力值小于此值時(shí)，發(fā)出油壓低警告。此值僅在安全延時(shí)結束后開(kāi)始判斷。返回值（默認138）和延時(shí)值（默認5s）也可設。
|
|
○ 液位傳感器
|
||||
|
1
|
曲線(xiàn)類(lèi)型
|
(0-15)
|
0
|
不使用。詳見(jiàn)表16。
|
|
○ 可編程傳感器1
|
||||
|
1
|
可編程傳感器1設置
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能?？稍O為溫度、壓力或液位傳感器。
|
|
○ 可編程傳感器2
|
||||
|
1
|
可編程傳感器2設置
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能?？稍O為溫度、壓力或液位傳感器。
|
|
● 可編程輸入口
|
||||
|
○ 可編程輸入口1
|
||||
|
1
|
輸入口內容設置
|
(0-60)
|
31
|
遠程開(kāi)機帶載（按需求）。詳見(jiàn)表15。
|
|
2
|
輸入口有效類(lèi)型
|
(0-1)
|
0
|
0：閉合；1：斷開(kāi)。
|
|
○ 可編程輸入口2
|
||||
|
1
|
輸入口內容設置
|
(0-60)
|
27
|
油壓低停機輸入。詳見(jiàn)表15。
|
|
2
|
輸入口有效類(lèi)型
|
(0-1)
|
0
|
0：閉合；1：斷開(kāi)。
|
|
○ 可編程輸入口3
|
||||
|
1
|
輸入口內容設置
|
(0-60)
|
26
|
溫度高停機輸入。詳見(jiàn)表15。
|
|
2
|
輸入口有效類(lèi)型
|
(0-1)
|
0
|
0：閉合；1：斷開(kāi)。
|
|
○ 可編程輸入口4
|
||||
|
1
|
輸入口內容設置
|
(0-60)
|
13
|
發(fā)電合閘狀態(tài)輸入。詳見(jiàn)表15。
|
|
2
|
輸入口有效類(lèi)型
|
(0-1)
|
0
|
0：閉合；1：斷開(kāi)。
|
|
○ 可編程輸入口5
|
||||
|
1
|
輸入口內容設置
|
(0-60)
|
0
|
用戶(hù)自定義。詳見(jiàn)表15。
|
|
2
|
輸入口有效類(lèi)型
|
(0-1)
|
0
|
0：閉合；1：斷開(kāi)。
|
|
3
|
輸入口有效范圍
|
(0-3)
|
3
|
0：安全延時(shí)后；1：起動(dòng)開(kāi)始；2：一直有效；3：無(wú)效。
|
|
4
|
輸入口有效動(dòng)作
|
(0-4)
|
4
|
0：警告；1：報警停機；2：跳閘停機；3：跳閘不停機；4：指示。
|
|
5
|
輸入口有效延時(shí)
|
(0-20.0)s
|
2.0
|
從檢測輸入口有效到確認的時(shí)間。
|
|
6
|
輸入口描述
|
|
當輸入口有效時(shí)，控制器報警顯示的內容。
|
|
|
○ 可編程輸入口6
|
||||
|
1
|
輸入口內容設置
|
(0-60)
|
44
|
主用選擇。詳見(jiàn)表15。
|
|
2
|
輸入口有效類(lèi)型
|
(0-1)
|
0
|
0：閉合；1：斷開(kāi)。
|
|
○ 可編程輸入口7
|
||||
|
1
|
輸入口內容設置
|
(0-60)
|
0
|
用戶(hù)自定義。詳見(jiàn)表15。
|
|
2
|
輸入口有效類(lèi)型
|
(0-1)
|
0
|
0：閉合；1：斷開(kāi)。
|
|
3
|
輸入口有效范圍
|
(0-3)
|
3
|
0：安全延時(shí)后；1：起動(dòng)開(kāi)始；2：一直有效；3：無(wú)效。
|
|
4
|
輸入口有效動(dòng)作
|
(0-4)
|
4
|
0：警告；1：報警停機；2：跳閘停機；3：跳閘不停機；4：指示。
|
|
5
|
輸入口有效延時(shí)
|
(0-20.0)s
|
2.0
|
從檢測輸入口有效到確認的時(shí)間。
|
|
6
|
輸入口描述
|
|
當輸入口有效時(shí)，控制器報警顯示的內容。
|
|
|
● 可編程輸出口
|
||||
|
○ 可編程輸出口1
|
||||
|
1
|
輸出口內容設置
|
(0-299)
|
44
|
發(fā)電正常輸出。詳見(jiàn)表14。
|
|
2
|
輸出口輸出類(lèi)型
|
(0-1)
|
0
|
0：常開(kāi)；1：常閉。
|
|
○ 可編程輸出口2
|
||||
|
1
|
輸出口內容設置
|
(0-299)
|
48
|
公共報警。詳見(jiàn)表14。
|
|
2
|
輸出口輸出類(lèi)型
|
(0-1)
|
0
|
0：常開(kāi)；1：常閉。
|
|
○ 可編程輸出口3
|
||||
|
1
|
輸出口內容設置
|
(0-299)
|
38
|
得電停機控制。詳見(jiàn)表14。
|
|
2
|
輸出口輸出類(lèi)型
|
(0-1)
|
0
|
0：常開(kāi)；1：常閉。
|
|
○ 可編程輸出口4
|
||||
|
1
|
輸出口內容設置
|
(0-299)
|
35
|
怠速控制。詳見(jiàn)表14。
|
|
2
|
輸出口輸出類(lèi)型
|
(0-1)
|
0
|
0：常開(kāi)；1：常閉。
|
|
○ 可編程輸出口5
|
||||
|
1
|
輸出口內容設置
|
(0-299)
|
30
|
發(fā)電分閘輸出。詳見(jiàn)表14。
|
|
2
|
輸出口輸出類(lèi)型
|
(0-1)
|
0
|
0：常開(kāi)；1：常閉。
|
|
○ 可編程輸出口6
|
||||
|
1
|
輸出口內容設置
|
(0-299)
|
29
|
發(fā)電合閘輸出。詳見(jiàn)表14。
|
|
2
|
輸出口輸出類(lèi)型
|
(0-1)
|
0
|
0：常開(kāi)；1：常閉。
|
|
● 同步設置-基本
|
||||
|
1
|
不帶電母排電壓
|
(10-50)V
|
30
|
母排電壓小于不帶電母排電壓認為母排無(wú)電。
|
|
2
|
同步電壓差
|
(0-30)V
|
3
|
發(fā)電與母排的電壓差，如果小于同步電壓差認為電壓同步。
|
|
3
|
同步正頻差
|
(0-2.0)Hz
|
0.2
|
發(fā)電與母排的頻率差，如果小于同步正頻率差，大于同步負頻率差認為頻率同步。
|
|
4
|
同步負頻差
|
(0-2.0)Hz
|
0.1
|
|
|
5
|
同步相位角差
|
(0-20)°
|
10
|
發(fā)電與母排的初始相位差，如果小于同步相位角差認為相位同步。
|
|
6
|
同步差頻
|
(0-1.00)Hz
|
0.10
|
調整發(fā)電頻率使發(fā)電頻率大于母排頻率的差頻值。
|
|
7
|
MSC ID
|
(0-31)
|
1
|
MSC通信網(wǎng)絡(luò )中的ID標示，整個(gè)通信網(wǎng)絡(luò )中的MSC ID應唯一。
|
|
8
|
MSC優(yōu)先級
|
(0-31)
|
0
|
數值越小，優(yōu)先級越高。
|
|
9
|
滿(mǎn)載額定有功功率
|
(0-20000)kW
|
276
|
機組滿(mǎn)載有功功率，用于負載均分。
|
|
10
|
滿(mǎn)載額定無(wú)功功率
|
(0-20000)kVar
|
210
|
機組滿(mǎn)載無(wú)功功率，用于負載均分。
|
|
11
|
通信波特率
|
(0-3)
|
1
|
0：500kbps；1：250kbps；2：125kbps；3：50kbps。
|
|
12
|
調度開(kāi)機百分比
|
(0-100)%
|
80
|
按需開(kāi)機時(shí)，調度其他機組開(kāi)機的負載值。
|
|
13
|
調度停機百分比
|
(0-100
|
50
|
按需開(kāi)機時(shí)，調度其他機組停機的負載值。
|
|
14
|
帶載斜率
|
(0.1-100.0)%
|
3.0
|
發(fā)電機組加載/卸載的速率%/秒。
|
|
15
|
帶載斜率延時(shí)點(diǎn)
|
(0.1-40.0)%
|
10.0
|
|
|
16
|
帶載斜率延時(shí)
|
(0-30)s
|
0
|
|
|
17
|
開(kāi)機選項
|
(0-1)
|
1
|
0：全部開(kāi)機；1：按需開(kāi)機
|
|
18
|
多機通信數量
|
(2-10)
|
2
|
|
|
19
|
模塊太少時(shí)動(dòng)作類(lèi)型
|
(0-2)
|
1
|
動(dòng)作類(lèi)型0：無(wú)；1：警告；2：跳閘。
|
|
20
|
均衡發(fā)動(dòng)機運行時(shí)間
|
(1-1000)小時(shí)
|
不使能
|
當均衡運行時(shí)間使能時(shí)，控制器根據發(fā)動(dòng)機的運行時(shí)間，和設置的均衡時(shí)間，自動(dòng)起停相應的發(fā)電機組。
|
|
|
|
|
|
|
|
21
|
同步失敗時(shí)間
|
(5.0-300.0)s
|
60.0
|
當在設置的同步失敗時(shí)間內未檢測到同步信號時(shí)，根據同步失敗動(dòng)作類(lèi)型，發(fā)出相應的報警。動(dòng)作類(lèi)型0：警告；1：跳閘。
|
|
22
|
同步失敗動(dòng)作類(lèi)型
|
(0-1)
|
0
|
|
|
23
|
NEL(非重要負載)跳閘使能
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。功能描述詳見(jiàn)后文。
|
|
24
|
NEL跳閘值1
|
(0-200)%
|
90%
|
|
|
25
|
NEL跳閘延時(shí)1
|
(0-3600)s
|
5
|
|
|
26
|
NEL跳閘值2
|
(0-200)%
|
100%
|
|
|
27
|
NEL跳閘延時(shí)2
|
(0-3600)s
|
1
|
|
|
28
|
NEL自動(dòng)重新連接使能
|
(0-1)
|
0
|
|
|
29
|
NEL重新連接值
|
(0-200)%
|
50%
|
|
|
30
|
NEL重新連接延時(shí)
|
(0-3600)s
|
5
|
|
|
31
|
NEL數量
|
(1-3)
|
3
|
|
|
● 同步設置-調速器GOV
|
||||
|
1
|
輸出類(lèi)型
|
(0-1)
|
1
|
0：繼電器輸出；1：模擬電壓輸出。
|
|
2
|
輸出反向使能
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
3
|
裝載時(shí)動(dòng)作
|
(0-2)
|
1
|
0：無(wú)；1：調整到額定；2：調整到中心點(diǎn)。
|
|
4
|
中心電壓SW1
|
(0-10.0)
|
0
|
默認中心電壓0V。
|
|
5
|
電壓范圍SW2
|
(0-10.0)
|
2.0
|
默認電壓范圍(-2.5~+2.5)V。
|
|
6
|
同步控制增益
|
(0-500)
|
20
|
并聯(lián)前調整控制。
|
|
7
|
同步控制穩定度
|
(0-2000)
|
20
|
并聯(lián)前調整控制。
|
|
8
|
負載控制增益
|
(0-500)
|
20
|
并聯(lián)后調整控制。
|
|
9
|
負載控制穩定度
|
(0-2000)
|
20
|
并聯(lián)后調整控制。
|
|
● 同步設置-調壓器AVR
|
||||
|
1
|
輸出類(lèi)型
|
(0-1)
|
1
|
0：繼電器輸出；1：模擬電壓輸出。
|
|
2
|
輸出反向使能
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
3
|
裝載時(shí)動(dòng)作
|
(0-2)
|
1
|
0：無(wú)；1：調整到額定；2：調整到中心點(diǎn)。
|
|
4
|
中心電壓SW1
|
(0-10.0)
|
0
|
默認中心電壓0V。
|
|
5
|
電壓范圍SW2
|
(0-10.0)
|
2.0
|
默認電壓范圍(-2.5~+2.5)V。
|
|
6
|
同步控制增益
|
(0-500)
|
20
|
并聯(lián)前調整控制。
|
|
7
|
同步控制穩定度
|
(0-2000)
|
20
|
并聯(lián)前調整控制。
|
|
8
|
負載控制增益
|
(0-500)
|
20
|
并聯(lián)后調整控制。
|
|
9
|
負載控制穩定度
|
(0-2000)
|
20
|
并聯(lián)后調整控制。
|
|
● 市電解列設置
|
||||
|
1
|
市電交流供電系統
|
(0-3)
|
0
|
0：三相四線(xiàn)3P4W；1：三相三線(xiàn)3P3W；2：兩相三線(xiàn)2P3W；3：?jiǎn)蜗鄡删€(xiàn)1P2W。
|
|
2
|
市電額定電壓
|
(30-30000)V
|
230
|
為市電過(guò)壓欠壓判斷提供基準，如使用電壓互感器，此值為互感器初級電壓。當交流供電系統為三相三線(xiàn)3P3W時(shí)，此設置值為線(xiàn)電壓；其他交流供電系統時(shí)，此設置值為相電壓。
|
|
3
|
市電額定頻率
|
(10.0-75.0)Hz
|
50.0
|
為市電過(guò)頻欠頻判斷提供基準。
|
|
4
|
市電電壓互感器
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
5
|
市電過(guò)壓設置
|
(0-200)%
|
105%
|
設置值為市電額定電壓的百分比，報警動(dòng)作（默認跳閘停機）與延時(shí)值（默認0.1s）也可設。
|
|
6
|
市電欠壓設置
|
(0-200)%
|
95%
|
|
|
7
|
市電過(guò)頻設置
|
(0-200)%
|
105%
|
設置值為市電額定頻率的百分比，報警動(dòng)作（默認跳閘停機）與延時(shí)值（默認0.1s）也可設。
|
|
8
|
市電欠頻設置
|
(0-200)%
|
95%
|
|
|
9
|
市電頻率變化率(ROCOF)
|
(0-1.00)Hz/s
|
0.20
|
設置值為市電的頻率變化率(ROCOF)，報警動(dòng)作（默認跳閘停機）與延時(shí)值（默認0.1s）也可設。
|
|
10
|
市電矢量漂移(VECTOR SHIFT)
|
(0-20.0)°
|
6.0
|
設置值為市電的電壓波形相角變化值(VECTOR SHIFT)，報警動(dòng)作（默認跳閘停機）與延時(shí)值（默認0.1s）也可設。
|
注意：過(guò)流定時(shí)限與反時(shí)限設置說(shuō)明
定時(shí)限：過(guò)流延時(shí)為固定延時(shí)，不同過(guò)流值對應的延時(shí)不變，都為設置的延時(shí)時(shí)間；
反時(shí)限：過(guò)流延時(shí)隨著(zhù)過(guò)電流增大而減小，不同過(guò)流值對應不同的延時(shí)時(shí)間。反時(shí)限過(guò)載電流延時(shí)值公式如下：
T = t / ((IA/IT)-1)2
T: 過(guò)載電流延時(shí)值（秒）
t: 定時(shí)乘法器倍率
IA: 當前負載最大電流（L1/L2/L3）
IT: 過(guò)載電流設置值
例：
t = 36
IA = 550A IT =500A
則 T = 3600秒（1小時(shí)）
以上所有的數據均是基于柴油發(fā)電機組帶燃油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運轉時(shí)獲得的，但不帶有充電機、空壓機、風(fēng)扇、選用設備和驅動(dòng)件。
以上所有的數據都是基于ISO 3046標準參考的條件—海拔110m（361ft），大氣壓力100kPa（29.53inHg），進(jìn)氣溫度25℃ (77°F)，相對濕度30%，使用標準No.2號柴油或符合ASTM D975的柴油。
