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康明斯動(dòng)力(深圳)有限公司

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發(fā)動(dòng)機參數/康明斯型號大全
4BTA3.9-G11型東風(fēng)康明斯柴油發(fā)動(dòng)機參數配置表
發(fā)布時(shí)間:2023-09-02 15:25:37  ▏閱讀:

 

 
發(fā)電機組用發(fā)動(dòng)機性能數據表
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司
中國.湖北.襄樊
發(fā)動(dòng)機型號
4BTA3.9-G11
FR94625
FR94625 @ 1500 RPM &1800RPM
發(fā)動(dòng)機配置號 D383030DX02
性能控制部件號 CPL: 4562
發(fā)布日期 2014/5/20

 

型號:4BTA3.9-G11

適用范圍:康明斯發(fā)電機組

康明斯柴油機特點(diǎn):

體積小、輕便、經(jīng)濟的B型發(fā)動(dòng)機具有更清潔、更安靜、更省油的性能,在嚴格遵守保養守則的前提下,平均無(wú)故障時(shí)間達1500小時(shí),平均大修時(shí)間達6000小時(shí),甚至更長(cháng)。即使在極端的工作周期測試中,該機型仍能表現良好性能,低噪音,更輕便以及單位高功率輸出的性能歸功于其世界級水平的可靠性。

4BTA3.9-G2東風(fēng)康明斯柴油發(fā)動(dòng)機.png 

 

基本數據
壓縮比:17.3:1
缸徑:102 mm
沖程:120 mm
調速率:≤5%
吸氣方式:增壓、水空中冷
排量:3.9 L
缸數:4
燃油系統:北油PB泵/電子調速器
發(fā)動(dòng)機在試驗時(shí)帶燃油系統、水泵、機油泵,不帶空氣壓縮機、發(fā)電機、風(fēng)扇、選裝件及驅動(dòng)件;試驗條件為進(jìn)氣阻力3.4kPa,排氣阻力10kPa。
發(fā)動(dòng)機轉速
備用功率
基本輸出功率
持續功率
RPM
kW
HP
kW
HP
kW
HP
1500
80
107
70
93
/
/
1800
90
120
80
107
/
/
1500rpm 發(fā)動(dòng)機性能數據
 
輸出功率
燃油消耗
4BTA3.9-G11東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機燃油消耗率(50HZ).png 
%
kW
HP
g/kW.h
L/h
備用功率
 
 
 
100
80
107
206
20.0
基本輸出功率
 
 
 
100
70
93
208
17.6
75
52.5
70
208
13.2
50
35
47
214
9.1
25
17.5
23
251
5.3
持續功率
 
 
 
待定
待定
待定
待定
待定
1800rpm 發(fā)動(dòng)機性能數據
 
輸出功率
燃油消耗
4BTA3.9-G11東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機燃油消耗率(60HZ).png 
%
kW
HP
g/kW.h
L/h
備用功率
 
 
 
100
90
120
206
22.5
基本輸出功率
 
 
 
100
80
107
207
20.1
75
60
80
210
15.3
50
40
53
223
10.8
25
20
27
266
6.4
持續功率
 
 
 
待定
待定
待定
待定
待定
性能數據在大氣壓力為100kPa,進(jìn)氣溫度為25攝氏度,海拔高度為80m,使用標準0#柴油下,按照GB/T18297試驗條件獲得。

 

典型發(fā)動(dòng)機數據
 
干重(帶飛輪和交流發(fā)電機,不帶起動(dòng)機和空氣壓縮機)kg
350
 
旋轉零件瞬時(shí)慣性(無(wú)飛輪)kg·m2
0.143
 
重心距缸體后端面距離mm
373
 
重心距曲軸中心線(xiàn)距離(曲軸之上)mm
163
 
低怠速RPM
950-1050
 
點(diǎn)火順序
1-3-4-2
發(fā)動(dòng)機安裝
 
 
 
缸體后端面允許最大(靜態(tài))彎矩N.m
1356
排氣系統
 
 
 
最大排氣背壓kPa
10
進(jìn)氣系統
 
 
 
最大允許進(jìn)氣阻力(使用重型空氣濾清器)
 
 
-潔凈的濾芯kPa
3.7
 
-骯臟的濾芯kPa
6.2
燃油系統
 
 
 
燃油泵系統類(lèi)型
北油PB直列泵
 
最大輸油泵進(jìn)油阻力kPa
13.6
 
噴油器回油管最大回油阻力kPa
67.7
 
最大燃油回油流量litre/hr
30
潤滑系統
正常運行機油壓力范圍
 
 
-低怠速最小機油壓力kPa
207
 
-額定點(diǎn)最大機油壓力kPa
345
 
最大油底殼機油溫度-℃
121
 
潤滑系統最小容量(油底殼+機油濾清器)litre
10.9
冷卻系統
 
 
 
發(fā)動(dòng)機冷卻液容積(僅發(fā)動(dòng)機)litre
8.3
 
發(fā)動(dòng)機曲軸中心線(xiàn)上方冷卻液靜態(tài)最大高度m
14
 
節溫器標準調節溫度(范圍)℃
83-95
 
最小壓力蓋壓力kPa
69
 
備用/額定功率時(shí)發(fā)動(dòng)機最高冷卻液溫度℃
110/104
 
最大發(fā)動(dòng)機外部冷卻循環(huán)阻力-1800 rpm kPa
35
 
-1500 rpm kPa
28
電器系統
 
 
 
起動(dòng)機volt
12V
24V
 
電池充電系統(負極接地)ampere
63
40
 
最大起動(dòng)回路電阻ohm
0.00075
0.002
 
最小電瓶容量-12℃冷透到0℃0°F CCA
625
(312)

 

各數據應用標準供油率:FR93762
備用功率
額定功率
發(fā)動(dòng)機轉速rpm
1800
1500
1800
1500
低怠速轉速….-rpm
950- 1050
950- 1050
950- 1050
950- 1050
輸出功率kW
90
80
80
70
活塞速度m/s
7.2
6.0
7.2
6.0
摩擦損失功率kW
8.2
8.2
8.2
8.2
發(fā)動(dòng)機冷卻液流量litre/sec.
待定
待定
待定
待定
進(jìn)氣流量litre/sec.
101
70
93
64
排氣流量litre/sec.
210
134
188
125
排氣溫度℃
405
548
393
526
環(huán)境熱損失功(干式歧管)kW
待定
待定
待定
待定
冷卻液熱損失功(干式歧管)kW
待定
待定
待定
待定
排氣熱損失功kW
待定
待定
待定
待定

 

4BTA3.9-G11東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機外形尺寸側視圖.png

4BTA3.9-G11東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機外形尺寸側視圖

4BTA3.9-G11東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機外形尺寸后視圖.png

4BTA3.9-G11東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機外形尺寸后視圖

 

發(fā)電機組用發(fā)動(dòng)機功率應用指南

      該指南用于指導交流發(fā)電機組選擇安裝合適功率應用的發(fā)電機組用發(fā)動(dòng)機。本指南中的發(fā)電機組用發(fā)動(dòng)機不適用于變轉速直流發(fā)電機組應用。

● 備用功率(STANDBY POWER RATING)

——僅用于應急電站,提供緊急電源。不具備超負載能力。每年累計運行時(shí)間不超過(guò)200小時(shí)且平均負荷不超過(guò)備用功率的80%。其中在備用功率點(diǎn)運行每年不超過(guò)25小時(shí)。

● 持續功率(CONTINUOUS POWER RATING)

——用于提供公用電源。每年在恒定的100%持續功率負荷上不限時(shí)運行。不具備超負荷能力。

● 基本功率(PRIME POWER RATING)

——用于提供電力來(lái)替代商業(yè)電力。應用于以下兩種類(lèi)別:

○ 不限時(shí)運行常用功率(UNLIMITED TIME RUNNING PRIME POWER)

      每年在可變負載的情況下無(wú)時(shí)間限制的運行。在任意連續的250小時(shí)運行周期內,可變負載的平均負荷不超過(guò)常用功率的70%。

      每年在100%常用功率工況運行時(shí)間不超過(guò)500小時(shí)。

      在任意連續的12小時(shí)運行周期內允許超負荷10%運行1小時(shí)。每年在超負荷10%功率運行時(shí)間不得超過(guò)25小時(shí)。

○ 限時(shí)運行常用功率(LIMITED TIME RUNNING PRIME POWER)

      每年在恒定負載的情況下有限時(shí)間內的運行。發(fā)動(dòng)機在不超過(guò)常用功率的負荷下每年可能運行750小時(shí)。任何發(fā)動(dòng)機的使用壽命在恒定的高負荷下運行都將會(huì )減少。每年超過(guò)750小時(shí)的恒定負載運行都應該使用持續功率機型。

 

 


以上所有的數據均是基于柴油發(fā)電機組帶燃油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運轉時(shí)獲得的,但不帶有充電機、空壓機、風(fēng)扇、選用設備和驅動(dòng)件。
以上所有的數據都是基于ISO 3046標準參考的條件—海拔110m(361ft),大氣壓力100kPa(29.53inHg),進(jìn)氣溫度25℃ (77°F),相對濕度30%,使用標準No.2號柴油或符合ASTM D975的柴油。
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